带司机租车（*驾租车）到底是怎么回事？ 要了解“带司机租车”的含义，**要知道什么是“汽车租赁”？什么是“*驾”？“汽车租赁”又*“租车”是*种将车辆的所有权与使用权分离的经营活动，承租人在租赁期间享有租赁汽车的使用权，并向抚州租车公司支付租金，而北京汽车租赁的所有权*直归汽车租赁公司所有。“*驾”是*种单纯的驾驶服务提供行为，使用者向劳务的提供方支付费用，从而得到相应的驾驶服务，*者之间是*种劳务关系。

 

带司机租车，将抚州租车服务与带司机服务分开提供给客户。由北京汽车租赁公司与客户签订租车合同，由驾驶劳务公司（*驾公司）与客户签订*驾服务协议。即北京汽车租赁公司只提供租赁车辆给客户使用，*驾服务则由专业的驾驶劳务公司提供给客户。为什么要分开提供，而不是由汽车租赁公司将两种服务直接提供给客户呢？现行的《北京市汽车租赁管理办法》中明确规定：“汽车租赁是指经营者在约定时间内将汽车交付承租人使用，收取租赁费用，不配备驾驶人员的经营活动”，因此前问便有了答案。综上所述，带司机租车（*驾租车）实*上是两种服务的统称，并*是*种服务。

需要注意的是，某些北京汽车租赁公司营业执照的经营项目上*了“汽车租赁”外，还有“提供驾驶服务”*类的内容，认为既然有“提供驾驶服务”经营项目，*可以既提供抚州租车服务的同时，又提供驾驶服务了，单纯从经营范围的角度上来说，确实如此，抚州租车公司有权经营工商部门批准的经营项目，但汽车租赁经营行为还要受到《北京市汽车租赁管理办法》的约束，即：办法中明确禁止了汽车租赁公司同时提供这两种服务，因此，尽管汽车租赁公司经营项目上有“租车”“*驾”两种经营项目，也只能单*向不同客户提供服务，而*法将两种服务提供给同*客户。

大家都熟悉的“出租车”，人们通俗的称之为“打车”，*是连人带车*起向乘车人提供服务的，是*种服务而*两种服务的组合。这让人不禁产*疑问：既然有了出租车，又怎么会出现“带司机租车”这种服务形态呢？这主要是由于市场需求和行业定位决定的。出租车是公共出行方式之*，较公交车和地铁在舒适性、专属性和私密性虽有*势，但其定位还是公共交通方式，车型档次往往以经济型轿车为主，服务面对大众群体。而且，出租车还有*些行业*殊标识，如：**的车身颜色设计、京B*照、*须体现所属公司简称及*称、车内副座正前方需公示服务监督卡，还需要悬挂*灯，在车窗玻璃上张贴价格标准等。

然而有“带司机租车”需求的客户*般是都*端人群，而且用车场合（如商务洽谈、贵宾接送、其他重要活动等）对车型档次、舒适性以及专属服务等方面都有**要求，因此定位于普通大众出行交通方式的“出租车”*法满足这部分*端人群的需求。

如果出租公司将现有普通出租车置换成*档次车型，去迎合那部分*端客户，车型档次虽然提升了，但收费标准确要与普通档次车型的出租车*致，既然如此，出租公司怎会选择**入低回报的*端车型呢，况且仍然*法回避出租车行业*征标识的尴尬。

有*种例外，*是政*为了保障*内举办的各种重要活动，给少数大型出租公司*批了*部分指标数，这些指标可以购买中*档次车型，如：奥迪、帕萨*、别克GL8等，这些出租车可以保持车身原有颜色（往往是黑色），*了重要活动的保障用车外，剩余时间便可以包车的形式为社会提供服务，这部分车主要是为了保障重要活动使用，因此数量很少，也不会增多，远远*法满足市场上*端客户的需求量。